OVERDOSE 切れ角UP対応ドライブシャフトセット51mm/2mmピン For CE-RX対応 大好評発売中のOD切れ角UPドライブシャフトセットにCE-RX用の51mmが追加されました。独特のアクスルシャフト形状の為に、ノーマル以上の動作角を確保する事が困難な車両ですが、OVERDOSEの技術力と拘りでノーマルを上回る動作角(約55度)を実現。動作角に余裕を持たせる事でクラッシュ等による破損も軽減されます。勿論、今までの高耐久性、高回転精度は健在!! 切れ角が大きなマシンだからこそ要求されるドライブシャフトへの性能がここにあります。
OVER DOSE 切れ角アップ対応44mmドライブシャフトセットFor TC-D HB TC-Dフロント用。動作角50度以上を確保したHB T C-D用ユニバーサルジョイントです。耐摩耗性と強度にも拘った逸品です。また、アクスルシャフトのネジ部分を約4mm延長しハブスペーサー仕様時にもナットがしっかりとかかるように配慮しました。 ※OD1024リジットアクスルには使用できません。
OVER DOSE ドライブシャフト41mm 鬼キャン仕様にしたHB TC-Dに適用します。キャンバーを大きく付けた鬼キャン仕様時にドライブシャフトが底付きしてしまうのを解消します。ノーマルに対し3mm短い41mm仕様。専用スパイダー付属なのでTC-Dノーマルのアクスルシャフトにも使用可能です。 ※OD1024 リヤリジットアクスルには使用できません。
OVER DOSE ローフリクションボールベアリング 4×8×3mm(2pcs) OVERDOSEからマシンの駆動ロスを軽減するローフリクションボールベアリングが登場です。特殊オイルの採用で回転抵抗の低減と耐久性の向上を両立することが出来ました。もちろん、高精度であることは言うまでもありません。1/10ツーリングカーで主流の3サイズをラインナップしました。お求め安い価格にも注目ください!
OVER DOSE ローフリクションボールベアリング 5×10×4mm(4pcs) OVERDOSEからマシンの駆動ロスを軽減するローフリクションボールベアリングが登場です。特殊オイルの採用で回転抵抗の低減と耐久性の向上を両立することが出来ました。もちろん、高精度であることは言うまでもありません。1/10ツーリングカーで主流の3サイズをラインナップしました。お求め安い価格にも注目ください!
OVER DOSE ローフリクションボールベアリング 10×15×4mm(4pcs) OVERDOSEからマシンの駆動ロスを軽減するローフリクションボールベアリングが登場です。特殊オイルの採用で回転抵抗の低減と耐久性の向上を両立することが出来ました。もちろん、高精度であることは言うまでもありません。1/10ツーリングカーで主流の3サイズをラインナップしました。お求め安い価格にも注目ください!
OVER DOSE ローフリクションボールベアリング 3x6x2.5mm フランジ付(4pcs) 好評発売中のOD ローフリクションボールベアリングシリーズにOD Cハブ&アップライトセットやステアリングワイパー等に使用されている3x6x2.5mm フランジ付とYOKOMOドリフトパッケージ等のアップライトに使用されている6x10x3mm の2サイズが新たに追加されました。高精度であることはもちろん、特殊オイル採用により低回転抵抗と高耐久性を両立しました。
OVER DOSE ローフリクションボールベアリング 6x10x3mm (4pcs) 好評発売中のOD ローフリクションボールベアリングシリーズにOD Cハブ&アップライトセットやステアリングワイパー等に使用されている3x6x2.5mm フランジ付とYOKOMOドリフトパッケージ等のアップライトに使用されている6x10x3mm の2サイズが新たに追加されました。高精度であることはもちろん、特殊オイル採用により低回転抵
OVER DOSE フロントベルトテンショナーセット (汎用) 好評発売中のOD1005 オーバーサイズテンショナーベアリング 4x8を汎用取付可能にするマウントをセットしたテンショナーセットです。小加工(φ3穴あけ等)で様々な車種に使用可能です。OD1017には無加工で取付可能です。